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Max Verstappen en el Gran Premio de España 2023
Max Verstappen fue el más rápido en los primeros ensayos libres del Gran Premio de España
AFP

Red Bull no especula en el Gran Premio de España y domina los primeros ensayos libres

Este fin de semana se corre el Gran Premio de España, la séptima válida de la temporada de Fórmula 1.

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del campeonato, fue el más rápido este viernes en el primer entrenamiento libre para el Gran Premio de España, el séptimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito de Montmeló (Barcelona); donde los españoles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Ferrari) marcaron el sexto y el noveno tiempo, respectivamente.

En la mejor de sus 31 vueltas, Verstappen cubrió los 4.675 metros de la pista del Circuit de Catalunya en un minuto, catorce segundos y 606 milésimas, 768 menos que su compañero, el mexicano Sergio Pérez, que es segundo en el Mundial, a 39 puntos de los 144 con los que lidera 'Mad Max', quien apunta a un tercer título consecutivo.

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El francés Esteban Ocon (Alpine), tercero el pasado domingo en el Gran Premio de Mónaco, firmó el tercer tiempo -a ocho décimas- de una sesión que discurrió sin mayores incidencias y en la que todos lograron sus mejores cronos con el compuesto blando.

Alonso, que viene de ser segundo en Mónaco y que busca su victoria 33 en la F1 -diez años después de su trigésima segunda, en este mismo escenario-, se inscribió sexto en la tabla de tiempos de una sesión que concluyó con 25 grados centígrados ambientales y 42 en el cemento; y con el cielo encapotado, con nubes que amenazan lluvia.

El doble campeón mundial asturiano -tercero en el campeonato y la gran sensación del arranque de temporada, con cinco podios en las seis primeras carreras, a los 41 años- repitió 24 veces la pista en la que también ganó en 2006; y se quedó a nueve décimas del crono de 'Mad Max', que lo aventaja en 51 puntos en el certamen.

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Sainz acabó noveno. El talentoso piloto madrileño, que aspira a lograr en Montmeló su primer podio de una temporada que no arrancó como Ferrari hubiera deseado, giró 27 veces; y en su mejor vuelta se quedó a un segundo y una décima del que fuera su primer compañero en la F1 (en 2015 y a bordo de un Toro Rosso, actual Alpha Tauri).

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Fuente
EFE
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